Athen wird bald sein Aussehen ändern: ein grandioser Plan für den Wiederaufbau der griechischen Hauptstadt.
Die Grosse Wandern Route oder der Great Walk ist der Name eines Großprojekts, das den zentralen Teil von Athen verändert. Auf 6,8 km langen Wanderwegen werden alle historischen Gebiete der griechischen Hauptstadt, die Sehenswürdigkeiten und die weltberühmten archäologischen Stätten der Stadt vereint.
Der Omonia – Platz
Der Platz wurde zum ersten Mal ausgeliefert - erst kürzlich fand eine Präsentation des rekonstruierten Platzes statt, wobei ein prächtiger Brunnen das Highlight war.
Die Strassen Panepistimiou – Patision
Auf der Straße Panepistimiou gibt es bisher sechs Fahrspuren. Laut Transformationsprojekt sollen drei davon der Fußgängerzone zugeordnet werden. Geplant ist auch die Gestaltung und Dekoration der Anlage. Infolgedessen wird es auf der oben genannten Straße neben der Fußgängerzone einen Radweg, eine Busspur und zwei Fahrspuren für Autos geben.
Die Patision Strasse (28. Oktober) wird ebenfalls rekonstruiert, um einen Wanderweg zu einem bedeutenden Wahrzeichen der Stadt - dem Nationalen Archäologischen Museum - zu schaffen.
Die Strasse Vasilisis Olgas
Es ist geplant, dass Zappeion zu Ehren des olympischen Zeus und der Straße Dionisiou Areopagitou mit dem Tempel kommuniziert - mit dem Panathenaic Stadium sowie mit dem Ardittos Hill. Dadurch wird die Straßenbahnlinie gespeichert.
Der Syntagma – Platz
Im Herzen der Hauptstadt, Bürgersteige entlang str. Phillinonon.
Der Theaterplatz, Justiz und Korai
Die Pläne der Athener Regierung sehen auch den Wiederaufbau von drei weiteren Plätzen vor. Dies wird als Katalysator für die Verbesserung der unmittelbar angrenzenden Bereiche wirken.
Die Keramik - Platon Akademie
Im Rahmen des Plans wird in der Stadt zwischen der Plato-Akademie und dem alten Keramikos-Viertel eine Wanderroute eingerichtet.
Separate Straßen, insbesondere Herodes, Athen-Ermou, Attika, Bezirk Plaka (die Kreuzung von Monastiraki mit Dionisiou Areopagitou und Thisio St.), Mitropoleos werden autofrei sein, daher wird es Straßen geben, auf denen nur Fußgängerverkehr möglich ist. Das «Handelsdreieck» wird auch hier aufgenommen.
Im Rahmen des Transformationsprojekts plant die griechische Regierung, den Transport im historischen Zentrum von Athen zu verbieten. Dies wird sechs Monate lang funktionieren. Eine Ausnahme gilt für die ständigen Einwohner der Stadt, die mit dem Auto umziehen, sowie für die Erbringung der erforderlichen Dienstleistungen.
Es ist anzumerken, dass dieser Eingriff in das Erscheinungsbild der griechischen Hauptstadt der größte seit Ende des letzten Jahrzehnts sein wird.
Quelle: http://megalosperipatos.cityofathens.gr/